Zenith Defy El Primero Fusée Tourbillon Watch Hands-On

Zenith Defy El Primero Fusée Tourbillon er et syn at se i sort kulstof, med den blå stålfusée-kæde og tourbillon, der er placeret i den arkitektonisk slående, skeletiserede urskive. Det nylige Zenith Defy Lab og Defy Inventor 18Hz ure viste mærket, der bøjede sin innovationsmuskel gennem højfrekvente bevægelser. Denne Defy Fusée Tourbillon går i en interessant retning ved at tage den grundigt moderne Defy-stil, mens den huser en århundreder gammel og meget imponerende mekanisme inde. Fusée- og kædekonceptet er ikke nyt for Zenith, men at kaste en tourbillon er en stor ”hvorfor fanden ikke” -bevægelse.

Formålet med fusée og kædemekanismen er at hjælpe hovedspredtønden med at opretholde et stabilt drejningsmoment i stedet for at svækkes, når det fortsætter med at fungere. Fusée, der ligger klokken 2, er bare en konisk remskive, der har kæden viklet rundt om den, mens den strækker sig hen over urskiven og vikles rundt om hovedspredtønden. I stedet for at forklare forviklingerne nedenfor, er vores forklaring af mekanismen i vores diskussion af Zenith Academy Georges Favre-Jacot ur:

Fusée-keglen sidder ind mellem tønden og gearet. Kæden er fastgjort til fuséeens nederste niveau (den bredeste del) og slanger omkring keglevæggen, styret af en spiralformet rille, der strækker sig fra det øverste niveau af keglen (den tyndeste del) for at forbinde med tønden. Efterhånden som hovedsprinten slapper af og tønden drejer, pakkes kæden af ​​sig fra fusée og pakkes langsomt rundt om tøndenes ydre væg. Når hovedafkommet er helt viklet og trækker på kæden med højt drejningsmoment, drives fusée af dens smalle ende. Efterhånden som strømmen løber ned og kæden vikles yderligere rundt om tønden, og således kompenseres det svagere træk fra hovedfjederen med den øgede radius for fusée, hvilket holder drejningsmomentet konstant.

Det er teoretisk enkelt, men åbenlyst en visuelt imponerende og teknisk kompliceret mekanisme til at trække af, og ikke mange mærker kan gøre det. Selve kæden består af 575 stykker, der er håndmonteret, og ifølge Zenith er det den første blued fusée og kædesystem, som er en ret troværdig prale.

Ser man klokken 6, udføres et minuts tourbillon med et off-center balancehjul også i det virkelig ret slående blå. Det hele er meget imponerende og er et andet stykke af den 807-komponent manuelle vind El Primero 4805SK-bevægelse, der fungerer ved 36.000 vph og har en 50-timers strømreserve. De konkrete fordele ved tourbillon- og sikrings- og kædemekanismen er amorfe, men det er ikke derfor, de er til stede. De er der, fordi de kan være, og fordi Zenith kan lave et moderne sportsur, der huser nogle af de mest old-school, meget komplicerede mekanismer i urmakthistorien.

Reklame

Jeg har ikke glemt det faktum, at det hele er skelettet. Defy El Primero Fusée Tourbillon findes i sort kulstof såvel som platin, men efter at have set førstnævnte, er det den model, jeg har henvist til, og som du kan se på billederne. Mellem de centrale eger og tre broer til tourbillon- og fusée- og kædemekanismen, alt sammen udført i sort og kulfiber, er det ikke det nemmeste i verden at læse timer og minutter hænder, selvom lumen går temmelig langt med at hjælpe med læsbarheden. Det lyder næsten dumt at påpege detaljerne om læsbarhed her, fordi, lad os være ærlige, at fortælle tiden er ikke hvorfor du køber dette ur.

Hvad der skiller sig ud og er temmelig let at få øje på urskiven er den røde strømreservatorindikator klokken 5. Det er sandt, at det får en masse brug med blot en 50-timers strømreserve, men burst of red på urskiven er en dejlig visuel tilføjelse.

Jeg er en stor fan af sportslige, ikke-læder stropper, og den sorte gummi Cordura-stil stropp på det sorte kulstof er ingen undtagelse. Den 44 mm brede kasse i sort kulstof er super let, til det punkt, at det næsten er overraskende i starten. Jeg antager, at det samme ikke kan siges for platinamodellen.

Zenith fremstiller 10 stykker af Defy Fusée Tourbillon i platin til en pris af $ 102.500 . Der er et par flere i sort kulstof, med hver af de 50 stykker af disse lavet til $ 80.100 . Du kan lære mere på zenith-watches.com .