Wryst Racing Automatic SX4 Watch Hands-On

Nemt en af ​​de underligste ure til at donere mit håndled i 2018 var Wryst Racing Automatic SX4 “Wryst Racer” ur med begrænset udgave. Dette er den temmelig begrænsede automatiske mekaniske model i den større Wryst-kollektion, der inkluderer trehånds- og kronografkvartsmodeller. Jeg har kendt indehaveren af ​​Wryst-ure i et par år nu og har altid været ydmyget af hans utrættelige kunstneriske vision og iværksætterånd. Wryst Racing Automatic SX4 er et ur, hvor der klart er lagt ned en stor indsats, og den er inspireret af ”motorsport og racersport” - noget mange ur-elskere også nyder. Når det er sagt, er dette alt andet end dit typiske “motorsportsinspirerede sportsur”, og dets appel vil være strengt niche (tilsyneladende efter design).

Jeg er ikke måldemografisk for et ur som dette, og helt ærligt er det for stort til at være proportionalt attraktivt på mit håndled i betragtning af stroppen. Wryst bruger beskrivelser som "unikt aggressivt og brutalt design" og "dristigt, brutalt og mega-cool" for at beskrive, hvordan det føles om Racing Automatic SX4. Jeg er ikke sikker på, at jeg i sig selv er uenig, selvom jeg ikke ved, om jeg personligt ville bruge disse udsagn til at beskrive et ur, jeg faktisk vil have på. Der er dog nogle virkelig gode ideer i SX4, og opmærksomheden på detaljer er i det mindste værdsat. Et produkt som dette beviser, at der kræves et vist niveau af forfining for at få nye armbåndsurformer til at fungere - og hos Wryst Racing Automatic er det bestemt originalt, næsten alle aspekter.

Billedkredit: Hammacher Schlemmer

Den 50 mm brede stålkasse er faktisk ikke for stor til mit håndled, i betragtning af at kufferten ikke er rund, og lug-to-lug afstanden er tættere på 48 mm. Det, der gør uret lidt udfordrende for mig at trække af, er den ca. 17 mm kassetykkelse, såvel som de meget brede proportioner af stroppen (især spændet). Jeg er ikke en stor fan af spænder og stropper, der er næsten lige så brede som tilfældet, i sig selv. Stålspændet alene er 30 mm bredt - og det er muligvis den største spænde, jeg nogensinde har set på et ur. Selvom sagen er 50 mm bred, gør hele samlingen på håndledet med den meget tykke (efter min mening) stropp denne uremodel bedst egnet til større håndled, hvor det samlede fodaftryk af Racer Automatic ville formindskes en smule. De, der drages til dette ur, kender det med det samme.

Hvad jeg synes er fascinerende er spørgsmålet om, hvor dette design kom fra. Wryst bliver lidt mere specifik og hævder, at dets timepieces, med den tydeligt brede case-form og det overordnede brandtema, er inspireret af Isle of Man TT-race. Det fortæller mig ikke så meget visuelt. Hvad der er mere interessant er, at på siden af ​​sagen skrives “Racer Automatic” (i en helt anden skrifttype), men “Racer” er ikke en officiel del af urnavnet. “Wryst Racer” er et pænt, iørefaldende navn, men jeg tror af juridiske grunde, Wryst var ikke i stand til at offentliggøre ”Wryst Racer” -udtrykket, måske fordi det er for tæt på ”Wrist Racer”, som ejes af en anden. Jeg gjorde noget research og fandt en række legetøj fra begyndelsen af ​​1980'erne og frem til i dag, der er "armbånds-racere." Nogle af disse produkter har endda visuelle design, der ikke er langt væk fra Wryst Racing Automatic SX4. Det giver åbne forskellige spørgsmål om, hvad der inspirerede designet.

Jeg tror, ​​det er sikkert at sige, at den brede sag, med dens skeletiserede flanke, er direkte inspireret af aflange racerbilratt. Ikke at den æstetiske integration er særlig pæn, men jeg tror, ​​det er her det overordnede case-design kommer fra. Det siges, at skiven på SX4 også er inspireret af motorer og andre redskaber til racermaskiner (dog for mig, selvom skiven er interessant fra et funktionelt perspektiv, er det overalt). Men designet er alt for fjernet fra at være relateret til et værktøj eller et instrument, som jeg føler, at det bare generelt prøver at fejre visuelle racingtemaer, samtidig med at det ikke er et effektivt skive til at fortælle tiden. Wryst gør en stor indsats for at inkludere en række farver, teksturer og niveauer og bliver også legende i områder som f.eks. At forbinde timeshånden til en disk i gearstilen og have en dobbeltsidet sekundhånd. Alt dette udføres ordentligt, men resultatet føles ikke meget sammenhængende og fører mig til at overveje spørgsmål som ”Hvorfor er der nøjagtigt” tribal tattoo decor ”på urskiven - bare for det helvede?”

Reklame

Inde i Wryst Racing Automatic SX4 er en schweizisk Sellita SW200 automatisk bevægelse (svarende til ETA 2824). 4Hz, omtrent to-dages magtreservebevægelse er delvist synlig gennem et krystalvindue på bagsiden af ​​uret. Over skiven er en anden safirkrystall, som både er skræddersyet og buet. Selve kufferten er sort DLC-belagt stål og klares temmelig godt. DLC er en meget ridsefast belægning, og toppen af ​​sagen er poleret, mens siderne er mere satinfærdige i design. Det bageste polerede stålbakke på uret har mere tilfældige motorsports design-signaler, der er beregnet til at få seriøse racingentusiaster til at føle sig mere hjemme, antager jeg.

Stålhuset er også vandtæt på 100 meter og har en skruekrone. Mens jeg ikke er helt sikker på, hvilken aktiv sport der ville fortjener at bære en Wryst Racing Automatic, men mærket så ud til at designe et anstændigt niveau af holdbarhed på dette ur. På det mindste hul var den tofarvede sort og rød siliciumrem en smule for stor for mig. Jeg kan faktisk godt lide udseendet på stroppen med dets "Spiderman-logo" -stil "ben" i rødt; Jeg kan dog ikke lide den store størrelse på stroppen, eller at der er et stort mellemrum mellem, hvor stroppen ikke forbindes til sagen og sagen, i sig selv. Jeg tror, ​​at med en mere elegant integration i sagen og bedre proportioner, ville stroppekonceptet have set meget pænere ud med en sag af denne stil.

Hver af de fire Wryst Racing Automatic-ure (SX1, SX2, SX3 og SX4) er en begrænset udgave på kun 75 stykker. Farverne og sagsbelægningen varierer lidt, hvilket tegner sig for nogle beskedne prisforskelle blandt dem. Dette er ikke kun samlervarer, men ure til en meget specifik niche af købere af ure, der er tilgængelige for dette design og dets æstetiske inspiration. Jeg kan godt lide, hvordan noget som dette kan bæres af en idé og komme i eksekvering for et så lille antal mennesker. Det er ikke for mig, og som et værktøj eller et instrument til at fortælle tidspunktet er der bestemt nogle problemer. Men hvis du ikke ønsker at bruge masser af kontanter på noget endnu mere avanceret og uklart, er den ca. $ 1.700-pris på en Wryst Racing Automatic ikke så slem. Prisen for Wryst Racing Automatic SX4 ur med begrænset udgave () 75 stykker er $ 1.726 USD . Lær mere eller bestil på Wryst Timepieces her .