Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel Watch Review

Det er rigtigt, dette er en faktisk gennemgang af Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel, dette helt nyeste $ 99.000 halo-stykke fra La Chaux-de-Fonds. Første ting skal jeg først sige, kudos til Ulysse Nardin for at være gode sportsgrene og sende deres seneste tourbillon til en gennemgang, efter at jeg var temmelig kritisk til dens præsentation i nyhedsartiklen, hvor vi debuterede dette stykke et par uger tilbage. Det var Stéphane, leder af forskning og innovation ved Ulysse Nardin, der kommenterede under artiklen for at forklare et par vigtige detaljer, der manglede i den originale pressemeddelelse, og det værdsatte jeg virkelig. Uden videre, lad os skære til jagten.

To forskellige måder at værdsætte et ultra high-end ur på

Som tilfældet er for ethvert halour, er der to vigtigste og meget forskellige aspekter til værdsættelsen af ​​en sådan øverste hyldeøvelse inden for finurfremstilling. For det første er der det strengt tekniske aspekt, hvor vi løfter uret tæt på luppen foran øjnene, eller vi beskærer dybt ind i makrofotografierne, alt sammen i et forsøg på at forstå og værdsætte den kreative indsats og ingeniørarbejde, der er gået ind i dens oprettelse. For det andet er der den faktiske oplevelse i den virkelige verden, når et sådant ur bliver ført ud i den virkelige verden, fuld af… godt, alt. Spændende er det ord, jeg leder efter, for på dette tidspunkt er uret ikke længere tæt på vores ansigt, men nede på vores håndled og alt hvad vi kan gøre er at få et glimt af det, da det udfører sin vigtige funktion: at holde og fortælle tid . Denne virkelige verden er en helt anden og faktisk meget speciel oplevelse. Jeg er i strid med hvilket element jeg skal starte, men jeg synes, det er bedst at få en påskønnelse af dets fine detaljer og dristige teknik først, og med det i tankerne lære hvordan det var at bære et sådant ur i uger i slutningen og om i en storbyregion.

Hvidguld & masser af safir

Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel er 44 mm bred og er et bredt ur, der kompenserer for dens betydelige diameter med en imponerende tynd profil. Uanset alt hvad der foregår, er Free Wheel et tyndt ur ifølge standarderne for ethvert ur, ikke kun sammenligneligt komplicerede. Case-bagsiden er lidt "boblet", og lugerne er vinklet ned ad bakke, så snarere end en meningsløs nøjagtig måling af tykkelse, vil jeg sige, at den føles, ser ud og bærer lidt tyndere end en Rolex Submariner på håndleddet. Den er dog bredere og længere. Sagen leveres med mærkets varemærke triple lug design, og selvom disse normalt kunne stjæle showet for så vidt angår udvendige elementer, er den rigtige showstopper her safir “cap”, der panderer over toppen af ​​uret og når helt ned ind i en ekstremt tynd, 18kt hvidguld sagsprofil. Det er som et armbåndsvivarium med et udvalg af meget eksotiske ting, der holdes sikkert og udstilles stolt inden i. Det skaber et luftigt udseende og holder urets fysiske og æstetiske vægt på et absolut minimum.

Det massive safir for- og sideelement slipper også meget lys ind i sagen og på de mange forskellige komponenter, der ser ud til at glitre af glæde nu, hvor de ikke er skjult under en urskive eller et funky arrangement af plader og broer. Heldigvis ser safirestykket ud til at være rig med AR-belagt, og så - på trods af sin markant kuppelformede front - er alle komponenter lette at værdsætte langvejs eller tæt på uden den irriterende hindring af overdreven refleksion.

En sjov del af uret er, hvordan du kan se (på billedet herunder) hvidguldkassen limet på safirhætten indefra. Det minder slags om, hvordan diamanter holdes sikkert ved deres guldindstillinger. De to tapper på siden er fuldt poleret, inklusive skruehovedene, der ser ud til at holde stroppen fast, mens de midterste dele af tappestrukturen er børstet lodret. Kronen udviser sammenlignelig kompleksitet med dens børstede og polerede dele. Det sker ofte, og dette stykke er ikke anderledes: på et så kompliceret ur, hvor der er så meget, der foregår for at tegne ens øjne, bliver visse komponenter som sagen eller kronen ofte overset. Selv hvis man med et nærmere kig ville rystes ved tanken om at bearbejde og gravere et stykke så kompleks som den krone på egen hånd. For ikke at nævne det polish, der skal påføres mellem flankerne og den børstede overfladebehandling på de højere dele. Selv de ovennævnte skruer i knastene har skrå og polerede ydre kanter; dette er ikke kun nogle skruer, der kom ind af hundreder fra en leverandør. Nej, disse ser ud til at være færdig med de samme standarder, da meget mindre skruer befinder sig i ordentligt avancerede bevægelser. Tilsyneladende er placering af sådanne feats godt på show virkelig temaet for dette ur, ned til sådanne detaljer. De holdt virkelig ikke tilbage på noget, og selvom det lyder helt normalt og forventeligt, er det ikke altid tilfældet.

Reklame

... Den ringe dog!

Alle disse er dog bleg af betydning, når de sammenlignes med urskiven og dens mange skinnende, kontrasterende, sindrende ting. Det er her, Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel virkelig skiller sig ud. Meget af det forekommer selvforklarende ved første øjekast - men det er en af ​​de ting, hvor jo mere du ved, jo mere kan du sætte pris på, hvor meget du faktisk ikke forstår. Hvad angår indikationer, får du timer og minutter i midten, angivet med to meget store og meget dristige hænder, der aldrig nogensinde har undladt at skille sig ud mod urskiven - andre problemer, jeg har oplevet med læsbarhed, men mere om det senere. Du får også en turbillet på 1 minut ved 6-tiden på skiven; dette hackes ikke, så du ikke rigtig kan bruge det som en sekunder-indikator så meget, men det er stadig der for at give dig en usikker idé, hvis du virkelig vil time noget inden for et minut. Sidst, men bestemt ikke mindst, er der en strømreservatorindikator ved 4-tiden position af skiven, der ligesom tourbillon står der alene, uden nogen åbenbar forbindelse til bevægelige dele overhovedet.

Denne sidstnævnte funktion, det faktum, at disse dele er fri, tilføjer enormt det overordnede udseende og indtryk af disse komponenter, såvel som hele uret i sig selv. Vi har set utallige flyvende rejsebilletter og endnu flere indikatorer for magtreserve, men for at de bare stikker ud af en sådan urskive viser dem i et helt nyt lys. Tourbillonen inkluderer Ulysse Nardins smørefrie siliciumaffære til opsamlingssamlingen - nemlig escapementhjulet, pallegaffel og dens edderkoppens weblignende struktur. Se på, hvordan denne seje tourbillon fungerer med videoen herunder.

For bedre at forstå Free Wheel-konceptet, lad mig citere Stéphane von Gunten, leder af forskning & innovation ved Ulysse Nardin, som venligt har chimeret ind på kommentarerne under min nyhedsartikel med en forklaring, der kun nogensinde kunne komme fra en moderne urmager:

”Geartoget til venstre for uret mellem kl. 8 og 10 er et såkaldt” differentielt ”og” demultiplifier ”gearsystem. Det bruges til at læse rotationsinformation fra og mellem (ind og ud) de to [hovedspred] tønder og til at reducere hastigheden for at generere den rigtige rotationsvinkel mod strømreservesindikatoren. Strømreservatorindikatoren er således placeret klokken 4 og aktiveres af et dobbelt rakeelement under urskiven tæt på Tourbillon-området. Alt dette geartog [det på venstre side af urskiven] er sammensat af tre niveauer af dobbelt planetariske tandhjul, hvilket gør det muligt at konvertere de 40 omdrejninger på tønde-stakken til 270 graders magtreserveindikation. Ligesom energioverførslen, der kommer fra tønderne til Tourbillon, under skiven, er denne vidunderlige bevægelse en slags hyldest til “Mysteriske ure.” Det er det grundlæggende koncept bag alt dette. Visning af de "bedste" elementer i bevægelsen - tønder, demultipliforhjulstog, magtreservesindikator og Tourbillon med vores konstante kraftudslip fra Ulysse anker - er en super blanding mellem teknikken og æstetikken i dette avancerede ur. ”

Her er et nærmere kig på komponentgruppen til venstre, som Stéphane omtalte i sin kommentar. Dette er differentierings- og demultiplifikatoren, den tre-niveau komponentgruppe, der i det væsentlige er en mekanisk enhed, der deler 40 i 0, 75. Det er fyrre omdrejninger på hovedspredtønderne til 3/4 af en drejning af strømreservatorindikatoren. Bedre stadig - og jeg havde brug for en luppe og ordentlig makrofotografering for at bestemme dette - alle komponenterne er smukt færdige. Jeg blev næsten ( næsten! ) Narret til at tro, at der virkelig ikke var så meget at se her, og medmindre du virkelig har fremragende nærsyn, er det mere eller mindre sandt. Men tag en lupp i høj kvalitet eller nogle makrobilleder og dreng, vil din oplevelse ændre sig dramatisk. Jeg kan ikke rigtig beskrive, hvor tynde de afskårne kanter er på armene på disse hjul, eller hvordan endda spejlpolitikken er på deres øverste overflader - men det er virkelig et top-tier arbejde, simpelthen udført i en skala, der er desto mindre mindre end hvad vi ser på plader og broer og større hjul. Toppen af ​​den boomerangformede bro har en frostet finish, men dens kanter er ikke desto mindre poleret - med de mørke skruer og skinnende overflader i nærheden skaber dette et utvivlsomt avanceret look.

Forståeligt nok ikke helt fri for forvrængninger, set fra siden, som safirhætten på uret giver, er virkelig også meget cool. Den tredimensionale af high-end ure er ofte under-værdsat eller, værre stadig ignoreres helt. Her får du i det mindste en lidt bedre forståelse af, hvad der foregår, og hvor meget af en (meget underholdende) udfordring det må have været for Ulysse Nardin-teamet at konstruere disse smukt færdige hjul til og ind i hinanden. Overordnet arbejde både i kompleksitet og forfining, den slags ting, som jeg tror, ​​vi aldrig nogensinde vil se sive ned i mere overkommelige prissegmenter - det vil altid være forbeholdt de midterste fem tal og op. Fordi i modsætning til mange andre tidligere avancerede og nye løsninger, som forfalskede kulstoftilfælde eller ekstra lange strømreserver, og hvad vi ikke så, gør deres vej til ægte overkommelige prisniveauer, forbinder denne kombination af kompleksitet og forfining ikke godt med konceptet af omfanget af økonomi. Ikke en klage, bare en observation.

Urskiven har et interessant mønster med gazillion-hul - hvis du har trypophobia, vil du sandsynligvis ikke have lyst til at se på den med en lup for længe. Helt ærligt, dette mønster kunne jeg tage det eller forlade det. Det bevæger mig ikke på nogen måde, bortset fra at jeg kan værdsætte udfordringen med at finde en struktur, der fungerer godt sammen med resten af ​​designet, uden at blegne dets udseende eller overvinde urets samlede æstetik. Den rosegulde version af Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel har en solid urskive med en skifer eller jordlignende struktur, som jeg foretrækker den, men det er virkelig bare ned til personlig præference.

Hænderne, som jeg allerede havde nævnt, er sindssyge store. De har endda lidt sort lumen i midten. Som lume er det absolut værdiløst, medmindre du går fra den lyseste sommer middag udendørs til det mørkeste rum, men de gør et godt stykke arbejde med at få hænderne til at skille sig ud mod den super travle baggrund af sort og hvid, skinnende og mat overflader, som vi se spredt over hele ansigtet på Executive Tourbillon Free Wheel. Den store størrelse af hænderne fortæller mig også, at dette er en stærk bevægelse, der er i stand til at bevæge disse dyr rundt hele dagen.

Apropos bevægelsen blev Ulysse Nardin UN-176 kaliber designet internt i henhold til fremstillingen. Den har en 170-timers strømreserve og kører ved 18.000 vph, en langsom takt, så du virkelig kan se, at tourbillon trækker vejret. Lad os se, hvad der er lidt der kan ses på bagsiden af ​​det.

Case-back, som jeg nævnte ovenfor, er let, men mærkbart kupplet udad, mod håndleddet. Dens massive safirkrystall har en glat overflade, og den smelter sømløst sammen med det hvide guld. Sjovt nok, mens det originale lanceringsdokument omtalte dette som et sted, hvor der ikke var "noget at se, " er denne side af Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel faktisk også ret spændende! Du finder nogle helt massive juveler, der giver dig en grov idé om layoutet af nogle af de dele, der er skjult på skivesiden. Jeg kunne især godt lide de små, afrundede udskæringer, hvor jeg ved 6-tiden-positionen kunne se et lille og stort hjul smelte sammen - det er her tourbillon får sit drev, og du vil se et nærmere kig på billedet lige under. På den øverste halvdel af ryggen, synlig gennem lignende udskæringer, kunne jeg se, at en del af viklingsmekanismen blev afsløret.

Teksturen på den store plade, der dækker hele bagsiden af ​​uret og dermed fylder hele case-back, er som miniaturiseret beton. I hårdt lys som direkte over det viser det virkelig sin tætte og gnave struktur, mens det i blødere lys (som på billedet længere ovenfor) ser blødt og let ud på øjnene. En uklart detalje er den lille "Ulysse Nardin Certified", noget der bliver desto mere forvirrende, når du ser på dets logo med et ensomt fyrretræ, der står i et felt med en lys stjerne over det. Jeg har ingen idé om dets betydning i dag, og jeg tvivler på, at det vil være lettere at finde ud af hundrede år fra nu - når vi alle er væk, men dette ur vil stadig være omkring, blændende og fantastiske mennesker, at mekanisk urmagasin var denne awesome i de tidlige 2000'ere. Det synes jeg er ret cool. Og uforståelige detaljer som dette lille landskabslandskab vil gøre disse ure så meget mere charmerende i fremtidens beboers øjne.

Bærende oplevelse

Næsten 3.000 ord ind i det, og endelig er vi ankommet til dette punkt ... Jeg mente at betale mine gebyrer og forklare de tekniske detaljer på dette ur, før jeg fortalte dig, hvordan det faktisk føles på håndleddet ... Men wow, der var endnu mere at sige end jeg havde forventet. Under alle omstændigheder er det kort sagt både mere spændende og på nogle få måder mere tilbageholdende end jeg havde forventet. Jeg havde det privilegium og lykke at bære dette utrolige stykke i en række uger og rundt, køre ærinder og så videre… Og det er til tider som disse, når man finder ud af, hvordan et ur virkelig ser ud og føles.

Den laserskarpe, hårde oplyste makrofotografering, som jeg havde brugt til det meste af denne artikel, var at vise de ekstremt fine og små detaljer på en skarpere måde, forhåbentlig gøre dem lettere at værdsætte. I den virkelige verden ser uret dog meget mere "fløjlsagtig" på håndleddet, meget som hvordan det ser ud på billedet ovenfor. Der er en god adskillelse mellem de forskellige skivekomponenter. Glasset ser krystalklart ud og ser ud med bare en lille smule tilstedeværelse, da det indkapsler de dyrebare komponenter derunder. Kassen er smukt lavet med blødpolerede lugs og knap mærkbare børstede overflader. Urskiven - med sine huller - er fremtrædende, og man hænger den op fra tid til anden, men den stjæler næppe nogensinde showet.

Til tider gik jeg så langt som at sige, at Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel ligner meget et normalt ur. Som på billedet ovenfor. På dette tidspunkt reflekterer ingen af ​​de polerede kanter lys skarpt. Safirhætten kan ikke rigtig opfattes, siliciumdelene i tourbillon dukker ikke op i lyse lilla og blå, og det samlede layout ser temmelig ligetil, virkelig - strengt efter standarderne på dette ur, og hvordan det kan se ud på andre tidspunkter.

Flick dog dit håndled lidt, men det hele kommer til live. Pludselig er der en enorm dybde, forskellige dele af komponenterne skimrer med lys ved den mindste bevægelse, og det hele begynder at se så dyrt ud, som det faktisk er. I løbet af ugerne kunne jeg virkelig sætte pris på denne transformation, især da jeg ved, hvornår og hvordan det sker (afhængig af en million ting som mængde, type og temperatur af lys, reflektionen af ​​verden omkring mig på det tidspunkt (åben himmel, indendørs, uanset hvad), afstanden, hvor jeg ser på uret, og hvor lang tid jeg ser på det. Og sikker, lignende ting sker med et almindeligt luksusur, hvis det er gjort godt nok… Men omfanget og mængden af ​​disse transformationer og udsøgte detaljer, der er så pænt udsat, er det, der driver Executive Tourbillon Free Wheel ind i haute horlogerie- territoriet. Hvor dine penge går i dette tilfælde er den absolutte overmord i antallet af pæne detaljer (tænk på de skrå kanter på de små hjul, den unikke overflade behandlinger, den enorme safirhætte, det pænt detaljerede hvidguld kasse osv.) Det er helt sikkert, der er mere rå luksusure på dette næsten 6-figursegment med hensyn til ren visuel kompleksitet - du kan t bogstaveligt talt et dusin forskellige indikationer på en urskive, hvis du virkelig insisterer - men glem ikke, at pointen med dette ur er Free Wheel-konceptet, hvor en del af det sjove er, hvordan en del af komponenterne er skjult væk.

Når jeg ser på dette ur, ser jeg et akvarium - for samlede nerder, vil jeg sige, at det faktisk er et terrarium, for det har ikke vand i det - et glasskærm, der beskytter og på samme tid udstiller et udvalg af naturligt smukke ting . Jeg føler mig som om jeg let kunne åbne sagen og fikle med disse meget numeriske dele, men jeg ryster lige efter at have underholdt den tanke, for jeg ved, at jeg ville forårsage uoprettelige skader på disse bittesmå små organismer. Der er, synes jeg, en sjælden, organisk skønhed på dette ur. Nogle ting vises smukt og stolt, andre fungerer mystisk i baggrunden, skjult væk fra det menneskelige øje og sind.

Det eneste, man skal være opmærksom på, er, at dette er et dyrt ur, som alle kan fortælle, er dyre - også langvejs fra. Til tider er det, hvad folk, der køber disse ure, ønsker, men nogle andre gange er skønsmæssigt det, der betyder noget. Det ville være idiotisk at nævne dette aspekt som en ulempe med Tourbillon Free Wheel; enhver, der køber et åbent ur og klager over, at det ikke er diskret nok, elsker klart at stille urimelige forventninger. Det, jeg forsøger at sige, er, at selvom jeg nyder alle de strålende detaljer i det frie hjul, ville jeg til tider ønske, at det kun var mig, der kunne se dem ... Og se på dem i mere end 10-20 sekunder, mens ude i naturen uden at ligne en total schmuck, der holder øje med hans dyre udseende ur i lang tid. Diskretion er derfor ikke et stærkt punkt i Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel, og selvom jeg normalt ikke engang ville tænke på at nævne dette element på et ur af denne stil og kaliber, gør jeg det her, fordi når du først sætter pris på elegancen af layout og design, vil du ikke se dette som en opmærksomhedsangreb i ultraluksus, men snarere som en arbejdskraft af kærlighed, der vises på skærmen.

For at vende tilbage til nogle mere realistiske forventninger, ønsker jeg, at Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel kom i en mindre sag. Jeg ønsker det delvist fordi jeg har smalle håndled og dels fordi jeg ser på det sorte, funktionsløse bånd omkring urskiven og tænker for mig selv: ”det er præcis, hvor meget smalere jeg ønsker det var!” Med en tykkelse på lidt over 13 mm, at have fået dette ind på 42 mm ville slet ikke have været skandaløst. Måske er safirhætten årsagen til denne udvidelse - hvis du ruller op, kan du se, hvordan det ikke er en perfekt kasseform, men snarere en kuppel, der skråner nedad ved kanterne. Når det er sagt, vil det bære og se virkelig godt ud på de heldige ejere med et noget tykkere håndled end mit 17, 5 cm (6, 75in) tykke håndled; men alligevel ønsker jeg, at denne ydre ring havde et minutspor på det. Mærkeligt nok havde jeg ingen problemer med at læse tiden med den nøjagtighed, der kræves af den slags person, der rutinemæssigt køber ure, der er prissat til eller over $ 99.000, men jeg følte, at jeg havde brug for et referencepunkt, da jeg indstiller tiden på uret.

Et ønske, hvis jeg kunne have et, er dette. Jeg ville absolut elske at se denne urskive og bevægelse i en mere almindelig sag med en almindelig safirfront, der kommer ind i 42 mm bred og med almindelige lugs. Denne urskive med alle disse funktioner, der ser tilbage på mig fra et mere bærbart størrelse og klassisk stilur, der kom ind på et prispunkt tættere på Ulysse Nardins andre tourbillons (tættere på $ 50k snarere end $ 100k) synes jeg ville gøre det utroligt godt. Nu hvor jeg er nødt til at se på og værdsætte de mange virkelig smukke detaljer, der er blevet skjult hele tiden i de komponenter, der er så fremtrædende vist på dette urs ansigt, er jeg virkelig vokset til at sætte pris på Executive Tourbillon Free Wheel på et andet niveau. Layoutet er den varige slags sjov, og det er også at interagere med uret og se de nøglefri værker vende og den virkelig flyvende tourbillon rotere på egen hånd.

Jeg er helt sikker på, at de, der får en af ​​disse, ender med at bære det meget, fordi det er et varigt underholdende ur at have på med utallige detaljer at værdsætte. Det er et stykke moderne urfremstilling med så meget af, hvad FN ved, der er kastet på det: superlange strømreserve, dekorativ, ultra-moderne siliciumudslipning, flyvende tourbillon, safir og hvidguldkasse, helt unikt bevægelsesdesign og så videre ... Og alt det, der er pakket på en måde, som jeg er sikker på, vil resonere med nogle - og ikke med andre. Kort sagt håber jeg at se flere iterationer af dette ansigt, især en i en mere afstemt pakke til en konkurrencedygtig pris.

Hvorfor skulle nogen købe Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel? Jeg tror, ​​at grunden grundlæggende er nøjagtigt den samme som hvorfor man ville støtte en ukendt (men ellers egentlig ganske stor) maler: ud af værdsættelse og en personlig resonans med kunsten selv. Der er sekscifre ure, som du kan eje og sælge for det samme beløb, som du har betalt for det - vælg Richard Mille og fabriksindstilte Rolexes for øje med nogle få obskure modeller, der har en samlet fanbase på 10 samlere, når kun 8 blev lavet. Men du har ikke brug for at shoppe i længe for at indse, hvordan nogle af de snob-foretrukne referencer til uret får et hit i værdi alligevel, når spillet med musikstole slutter. Hvad jeg prøver at sige er, at dette ur vil gøre et par dusin samlere glade i verden, der prøvede det og interagerede med det og følgelig er forelsket i det. På trods af den enorme mængde penge, det koster og det faktum, at det har lagt meget arbejde i det, vil dette være et køb, der er foretaget med hjertet først og med sindet for det andet - ikke omvendt. Og det er alt godt, fordi sindet i sidste ende finder meget at nyde.

Hvad jeg tror, ​​det kræver for Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel at være en succes, er at få det i hænderne på nok potentielle købere, lade dem se dens fine detaljer, forstå dets nye funktion og måske vigtigst af alt interagere med det. Når nok af dem ser urets ansigt komme til live ved kronens drejning og sætter pris på det nye netværk af eksotiske dele, vil Free Wheel ikke have problemer med at finde sine kunder. Ulysse Nardin Executive Tourbillon Free Wheel i hvidguld er prissat til $ 99.000, og du kan finde nogle grundlæggende oplysninger om det på Ulysse Nardin websted.

Nødvendige data
> Mærke: Ulysse Nardin
> Model: Executive Tourbillon Free Wheel
> Pris: $ 99.000
> Størrelse: 44 bred, 13, 50 mm tyk
> Ville anmelderen personligt bære det: Ja, duh !
> Ven, vi vil anbefale det først: Stort håndled, stor indkomst, stor kærlighed til finmekanik. I omvendt rækkefølge.
> Bedste karakteristik for ur: Novel tilgang, stor henrettelse, ingen følelse af tilbageholdenhed eller kompromis.
> Værste kendetegn ved uret: Jeg ønsker, at denne urskive og bevægelse også kommer i en ~ 42mm almindelig etui til omkring halvdelen af ​​prisen. Jeg ville sælge en nyre for det.