Richard Mille annoncerer 10-årigt partnerskab med McLaren-Honda Formel 1-hold

Efter at have været en livelang fan af Formel 1, kan jeg ikke lade være med at blive ophidset over alle tidspunkter, når jeg ser et urmærke blive involveret i mit yndlingsbilrace. Fortsæt med den personlige note i tyve år, hvad formel 1 betød for mig, var den gåsehud-inducerende, skrigende lyd fra V10-bilmotorer, der vendte tilbage til over 19.000 o / min, da jeg var vidne til disse ondskabsfulde biler, der kørte hals-i-hals på nogle af største spor på denne planet. Takket være nogle for nylig indførte, isbjørnvenlige regler, er den episke lyd af F1 blevet en saga af fortiden, og derfor er jeg kommet til at glæde mig over at diskutere forretningssiden af ​​tingene - især da urmærker og ure selv bliver mere og mere synligt involveret i det, der stadig er et af de bedste motorløb i verden. Som den seneste udvikling med henblik herpå har Richard Mille i dag annonceret et nyt partnerskab mellem det og McLaren-Honda Formel 1-holdet, et samarbejde, som de siger, vil vare mindst ti fulde sæsoner.

Richard Mille RM 011 Felipe Massa NTPT Carbon

Meget som Richard Mille er at se entusiaster, vil navnet på Ron Dennis, og hvordan han fungerer som team-medejer og formand for McLaren, helt sikkert ikke have brug for nogen introduktion til nogen ægte F1- fan. Dennis, en strålende forretningsmand og strateg, har spillet en stor rolle i at omdanne McLaren til, hvad det er i dag: det er et 20-årigt verdensmester F1- hold med 182 grand prix-sejre under bæltet (statistikker siger, at McLaren har vundet en i hver fire løb, som den deltog i under sit 50-årige engagement i Formel 1), og en succesrig, profitabel bilproducent, der i dag producerer et udvalg af supersnelle og faktisk ganske dyre vejbiler, fra 650S helt til den sindssygende hurtige P1 .

På den anden side har Richard Mille - der selv er et ægte benzinhoved - opbygget et ekstremt kraftfuldt urmærke under sit eget navn på under 15 år ved at spille en vigtig rolle i at skubbe grænserne for hvad der er muligt med armbåndsure - både hvad angår af kompleksitet af ure, materialerne, der er brugt i deres konstruktion, samt mærkeeksponering og, ja, den efterfølgende dristige prisstrategi. Jeg kan forestille mig, at de to får det rigtig godt sammen.

McLaren er en stolt højteknologisk virksomhed gennem og igennem, hvor biler fremstilles i et hermetisk forseglet, avanceret anlæg i Woking, beliggende i den vestlige del af Surrey, England. Det er tilstrækkeligt at sige, at dens HQ-bygning, set ovenfra, ligner et yin- og yang-symbol af grunde ud over almindelige menneskers forståelse, mens indersiden er hele fremstillingen så chokerende slankt og besat rent, at mange ure fremstiller kunne lære en ting eller to af dem.

Et over et skud fra McLaren's Woking-fremstilling, under det et blik inde i Richard Mytes ProArt-sagsfremstilling

Ikke Richard Mille, dog: efter at have besøgt deres ProArt-sagsfremstilling og hovedkvarter, hvor den endelige samling finder sted, forekommer lighederne uhyggelig, virkelig. Der er mere end blot branding-indsats: mens ethvert urmærke med dybe nok lommer kan have en racerbil pudset med sit logo, føler jeg mig sikker ved at sige, at vi kan forvente nogle meget seje resultater fra dette friske samarbejde mellem disse to ultra- moderne mærker.

Reklame

På grund af de førnævnte nye regler er formel 1 på et tippunkt, hvor ingeniører tvinges til at finde nye måder at gøre deres biler hurtigere på end resten. Da motorer som regel gøres mindre og mindre, er teamene nødt til at finde nye materialer for at gøre deres biler mere brændstofeffektive, mindre tunge, mere aerodynamiske og så videre. I en usædvanlig parallel med dette var et luksusur i stål en revolution for 40 år siden, mens det i dag for Richard Mille og en håndfuld andre i det mindste handler om de nyeste, skøreste, mest usædvanlige materialer - bare tænk på dette rød kvarts indkapslet RM 011 eller denne Richard Mille RM 35-01 i NTPT carbon.

Så med alt det i tankerne lyder det faktum, at Richard Mille har indgået en 10-årig aftale med McLaren, lovende for dem, der nyder højteknologi inden for timepieces, da jeg er sikker på, at de to vil udnytte denne tid godt og vil komme med nogle dristige nye koncepter. Denne nyhed kommer især efter, at McLaren har afsluttet et 30-årigt partnerskab med TAG Heuer i slutningen af ​​sidste år.

McLaren-Honda har måske kæmpet de sidste par år i Formel 1, men hvis der nogensinde var nogen i F1- paddocken, der kunne trække en mirakuløs tilbagevenden tilbage, så er det Ron Dennis - og nu ved vi, at holdets chauffører vil være iført Richard Mille-ure på deres håndled, hvis og når det sker. richardmille.com