Ralph Lauren Sportsur med Elm Burl Wood Dial Hands-On

Har du træ? Det gør Ralph Lauren. Til biler og ure. I 2011 kommer hans træ endelig ind på et ur. Baseret på det indre af en af ​​hans mest dyrebare biler (en Bugatti 57SC Atlantic Coupe fra 1938), leveres denne Ralph Lauren Watches Sporting ur med en alm almindelig træskive.

Interessant nok fik jeg en praktisk (godt slags) oplevelse med selve bilen efter at have set selve uret. Så snarere end at se inspiration før stykket, så jeg stykket før inspiration. Sidste måned i Paris fik jeg se bilen første hånd (ingen fotografering tilladt) på Ralph Lauren bilsamlingsudstilling afholdt i Musée des Arts Décoratifs (som er en del af Lourve). Det foregår faktisk stadig, og jeg kan varmt anbefale det, hvis du er i Paris inden den 28. august 2011.

Udstillingen er et meget intimt syn på, hvad en mand med god smag og en stor bankrulle får til sin bilsamling. Ubevidst vedligeholdt indeholder samlingen nogle af de fineste og smukkeste biler, der nogensinde er forestillet sig. Mens jeg var der, indså jeg noget. Kald det som en teori, men jeg tror, ​​der er en vis sandhed i det. Hvorfor er det så, at mange veteranbiler og vintageure udgør en vis følelse af nåde og skønhed, der ikke findes i meget af nutidens design? Jeg tror virkelig, at en af ​​grundene til dette (selvfølgelig, hvis du er enig med mig i, at mange ting i dag ikke er særlig yndefuld), er fordi elementer i dag er designet på en computer, og ældre ting blev designet for hånd. Dette skift fra hånd til papir kontra hånd gennem mus / tablet til computer digitalt og udtrykt via små firkanter på en skærm kan være en vigtig årsag. Tænk over det.

Uanset om mine skøre ideer har fortjeneste, skal du være enig i, at de smukke kurver på nogle ældre biler flytter dit sind som kurverne på en kvinde. Disse emner er så følelsesmæssigt kraftfulde, at genstande, der minder os om dem, også er dejlige at se på. Jeg får at vide, at Ralph, når han designer en masse af hans tøj, kan lide at hænge ud med sine biler. Så det giver mening, at et ur får den samme behandling.

Jeg har tidligere diskuteret Sporting Watch med Elm Burl Wood urskive her. Nu har jeg dog den fulde hands-on oplevelse og får vist dette ur. Den første ting, jeg bemærkede, var selvfølgelig træet på urskiven - og er meget pænere end det faux plastiktræ i den gamle Buick, du engang havde. Det ser meget flot ud og ser aldrig ud til at være andet end ægte poleret og behandlet træ. I modsætning til Mr. Lauren, får jeg ikke køre rundt i vintage (eller ny) Bugattis, men iført dette ur fik mig til at føle mig kun et skridt tættere på at være… hans betjent driver.

Reklame

Uret designere gjorde et yndefuldt stykke arbejde med at integrere udseendet af klassiske Bugatti instrumentbræt i denne urskive. På samme tid, hvis du ikke var fortrolig med forbindelsen til bilen, ville du ikke sidde der og bruge for meget tid på at tænke "hvad er alt det træ om." Konceptet betragtes som meget acceptabelt.

Baseret på Sporting-uret er dette store stykke 44, 8 mm bredt i stål. Jeg må sige, til trods for al den crap, Ralph Lauren-ure får deres pris, gør de (i samarbejde med Richemont) en temmelig dejlig timepiece. Kvaliteten er god, og for det meste får du en Piaget / IWC / Jaeger-LeCoultre med et andet navn på skiven. Dette er de tre mærker, der foretager bevægelser i Ralph Lauren-ure, og sagerne og andre komponenter er fra de samme steder, som jeg forstår det. Sure, Ralph Lauren ure som et brand eksisterede ikke for et par år siden. Jeg er ligeglad. Faktisk, hvad jeg holder af med ethvert ur er, at det ser godt ud og er godt gjort. Hvad de gjorde i 1896 betyder ikke meget for mig lige så meget, fordi jeg lover dig, de gør det ikke på samme måde i dag - selvom et brand var der dengang.

Sporting eller kørsel, dette er et godt lavet modetur for dem, der har et specielt sted i deres hjerte til poleret træ (eller Bugattis eller Ralph Lauren). Inde i uret er en IWC lavet hånd-sår bevægelse, som RL kaldte deres Caliber RL98295. Efterbehandling er rart, og jeg kan se, hvordan design af ur og bevægelse føles meget midt i det 20. århundredes høje samfund. Selvom det ikke er et meget kompliceret ur, er det ikke latterligt dyre (relativt set) til $ 13.400. Du behøver ikke at skynde dig og få en, men det burde være et andet skridt i at acceptere RL-urmærket som mere end en dyr version af Emporio Armani-ure.