Marathon CSAR, Medium Diver og USMC Navigator Watchs Teamanmeldelse

Som nogle af jer godt kan huske, var Marathon Watch venlig nok til at sponsorere mit cykelteam “Time For A Cure” til 2016 Ride To Conquer Cancer sammen med Crown & Buckle. Vores seks-personers team rejste $ 27.514 til kræftundersøgelse, og vi kunne ikke have gjort det uden vores kolleger, familie og venner inden for vagtsamfundet.

Mig selv, Cory og Nicki var de tre hold-testpiloter for ure, der er omtalt i denne artikel.

Som en del af vores sponsorering tog vi tre populære Marathon ure og satte dem på prøve i løbet af vores træningssæson og eventuelt 215 km tur. Disse tre ure var Marathon Pilot's Chronograph CSAR, Marathon Medium Diver Automatic og Marathon USMC Navigator Quartz, og vi satte dem bestemt igennem.

Hvorfor bruge cykling som en stresstest for militære ure, spørger du? På den praktiske side vidste vi, at træning til turen i Canada ville give nogle interessante forhold. I marts ville vi have temperaturer omkring frysepunktet, mellem 0 ° C og 4 ° C i gennemsnit. Vi ville sandsynligvis få regn på, når maj rullede rundt og derefter kogte i den fugtige sydlige Ontario sommer.

Bortset fra vejret, beskæftiger vi os også med farlige veje, huller og masser af andre muligheder for at slå disse ure rundt. Da dette er ægte militære ure, regnede vi med at de ville være mere end klar til at håndtere det misbrug, som tre mennesker i Lycra-shorts kunne udlevere. Ret?

Hele Time For A Cure-teamet gør sig klar til at tage af sted fra Exhibition Place i Toronto, Ontario.

Vi troede det, men den måde, mange mennesker behandler deres værktøjsur i dag (som sarte blomster), regnede vi med, at det ville være interessant at demonstrere, at disse ure blev brugt på en måde, der kunne aktualiseres af andre læsere. Jeg mener virkelig, at de fleste mennesker, der bærer piloture, aldrig flyver en jet, der er masser af jordlåste dykkerure, og kun en håndfuld mennesker har nogensinde sat foden på månen.

Reklame

Det er ikke at sige, at der er noget galt med det "fantasi" -element i ureejerskab - vi køber alle ure, der repræsenterer noget, vi beundrer, uanset om vi planlægger at være den næste Buzz Aldrin eller ej. Det er en del af det, der får ure til at underholde.

Nej, jeg regnede bare med, at jeg måske kunne udforske en alternativ måde til målrettet at bruge og nyde et militært ur. En måde, der ikke kræver de nerver af stål, det tager for at risikere at blive skudt på, ved du?

I starten af ​​sæsonen har vi frise temperaturer omkring frysemærket. Det var koldt nok, at nogle få af vores træningsture blev sneet helt ud, og her er hvor vi begyndte at realisere et sted for Marathon Watches i verdenen af ​​den dårlige atletik.

Enhver, der cykler eller kører, er sandsynligvis bekendt med apps som Strava den gang og sporer dine udflugter. Jeg havde brugt denne app på min telefon, som var gemt tæt på min krop og beskyttet af flere lag af vinter rideudstyr. Min Marathon CSAR blev slidt på ydersiden af ​​mit udstyr, så jeg kunne sætte gang på min forudplanlagte rute på 50 km, og jeg stolede på min Strava-app til at beregne min gennemsnitlige hastighed. Nå, ved det 25 km halvvejs punkt, indså jeg, at min telefon var død. Ikke fordi jeg glemte at oplade det, men det var for koldt til at opretholde strømmen. CSAR? I live og har det godt. Og da jeg vidste, at jeg var ved 25 km-mærket, kunne jeg nemt bruge den tid, der blev indfanget af kronografen, til at beregne min gennemsnitlige hastighed (ca. 21, 5 km / t).

Nogle træningsture blev temmelig koldt, og på denne udflugt var det koldt nok til at frost op på urskiven på Marathon CSAR.

Det er også værd at nævne, at Marathon Pilot's Chronograph Search and Rescue har et kapitelring med decimaler på et minut uden for det normale minutspor. Dette giver dig muligheden for hurtigt at beregne, at 18 sekunder = 0, 30 minutter, eller du kan bruge det til at beregne de 25 minutter på kronografunderdialet = omkring 0, 415 timer. Så 25 minutter er faktisk 0, 41667 timer, men du kan komme tæt hurtigt - og hvis du har brug for at tage snap-beslutninger baseret på den slags oplysninger, ville dette være nyttigt.

En anden ting, som jeg fandt nyttig ved Marathon CSAR, var min evne til at indstille rammen til min afgangstid, så jeg kunne også vide, hvor længe en tur var inklusive pauser eller stop. Dette gjorde det lettere at planlægge for fremtidige holdtræningsture, da vi kunne bestemme, at det på en 100 km tur at bruge 4, 5 timer på cyklen faktisk ville tage omkring 6 timer inklusive pauser og stop. Jeg ved, at dette ikke er den tilsigtede anvendelse af en ensrettet retning, men det fungerede. Det begyndte også at se ud som om mekaniske ure faktisk blev mere af et nyttigt cykelværktøj, end vi havde forventet.