Hublot Big Bang Ferrari Watch Review

Ferrari-biler og Hublot-ure… partnere i tidsbestemmelse, men hvor godt går disse to mærker sammen? Det er et spørgsmål, som elskere har stillet, siden Hublot annoncerede, at det var den officielle high-end urproducent for den ikoniske italienske sportsbilproducent tilbage i 2011. Den spændende nyhed blev mødt med den virkelighed, at ingen virkelig havde haft succes som en se, hvordan man skaber partner til Ferrari, så lad det være det faktum, at de fleste bil + urforetagender generelt ikke rigtig lykkes. Så hvorfor var forholdet så vigtigt for Hublot, og hvad gjorde de med det?

Der er få mere polariserende mærker, som jeg kender end Hublot. De fleste mennesker elsker Hublot eller helt hader dem. Selvfølgelig er der nogle mennesker i midten, men kun fordi de finder nogle Hublot-ure, som de helt elsker, og andre, som de helt hader. Polarisering af mærket er næsten legendarisk på dette tidspunkt. Hublot, som et moderne brand (selvom det begyndte i 1980'erne), er barnet til mærke brand manager (vi vil kalde ham det) Jean-Claude Biver. Mr. Biver bragte verden Hublot Big Bang og uden tvivl de mest produktive og opmærksomhedsværdige former for moderne luksusurreklame i moderne tid. Det var Jean-Claude Biver, som brændende gik efter Ferrari, og efter hans mening var det kun Hublot, der kunne få bilen og se forholdet arbejde.

Fortrækningen til Hublot var i stand til at fange opmærksomheden fra verdens megapulje af velhavende Ferrari-ejere eller endda ambitionelle ejere. Hvis du har købt en luksusbil, vil du ofte have tilbehør til at følge med den, selvom dette tilbehør til tider er alvorlige investeringer for sig selv. Ved at samarbejde med Ferrari løftede Hublot ikke kun deres eget image, men de blev også øjeblikkeligt tildelt en helt ny verden af ​​potentielle kunder, som måske aldrig ellers ville være opmærksomme på eller vide om urmærker. Bivers taktik for at få forholdet til at fungere var at producere en række ure, der, mens de grundigt var Hublot i karakter, var forskellige produkter inden for mærkets samling. Hans ord til mig var meget enkle; at den fejltagelse, som de fleste andre virksomheder begik, når de arbejdede med Ferrari, var blot at tilpasse eksisterende produkter med Ferrari-branding. Nøglen, sagde han, var at respektere forholdet og producere noget helt unikt for partnerskabet. Inden for et år efter deres frigivelse syntes Hublot at indikere, at over 10% af deres salg kom fra Ferrari-ure.

I 2012, da jeg først så den daværende roman Hublot Big Bang Ferrari-ure, blev jeg straks imponeret. Jeg er tilfældigvis den fordomsfri type af moderne urelsker, der altid har set værdi i bestræbelserne fra Hublot. Troede jeg, at Hublot havde forbedringer, de kunne foretage med hensyn til kvalitet? Ja. Troede jeg, at Hublot gik lidt over bord med ure med begrænset udgave? Ja. Troede jeg, at Hublot undertiden blev for ambitiøs med deres priser? Ja, og desværre gør det også de fleste andre mærker. Endelig, til sidst på dagen, tænkte Hublot fremad og producerede nye ting med et momentum, som ingen andre kunne indhente. Et momentum, der enten kan få mærket til at fortsætte, sputter ud eller trippe på sig selv og hente, hvor det slap og håbe på det bedste.

Nu i 2014, et par år efter min oprindelige interesse i Hublot Big Bang Ferrari-kollektionen, tilbyder jeg en anmeldelse. Jeg gennemgår en af ​​de begrænsede udgaver af Hublot Big Bang Ferrari produceret specielt til Beverly Hills, Los Angeles Hublot butik, der drives af detailhandleren Westime. Dette særlige farveskema er måske ikke min favorit, men det er interessant, med det meste er blå toner og røde accenter. Som du kan se, kommer Hublot Big Bang Ferrari med to stropper, noget som jeg tror, ​​de alle gør. Hublot brugte blandt andet Big Bang Ferrari-uret til at implementere en ny funktion i Big Bang-ure - en hurtig frigivelse til stropperne.

Reklame

En simpel knap på sagen, hvor lugstrukturen er, kan trykkes på for at frigøre stroppen. Dette betyder, at bærere nemt og sikkert kan skifte stropper ud - en funktion, jeg ønsker de fleste luksuriøse ure havde. Hvis du antager, at du har en række stropper, der følger med uret, giver dette meget mening. På den nederste side betyder det, at du ikke kan bruge en hvilken som helst stropp, du ønsker, da forbindelsen er proprietær. Endvidere er Hublot-stropperne koniske og har andre funktioner, som det ikke er let at finde i stropper efter markedet. Lad mig sige det på denne måde, hvis du seriøst er i high-end sportsure og stropper, skal du finde en temmelig seriøs brugerdefineret stroppemaskine ...

Tidligere i 2014 brugte jeg mere tid på at tale om nogle af de nyere versioner af Hublot Big Bang Ferrari - og der var endnu mere, som jeg ikke kunne fotografere. Succesen med kollektionen har fremmet en række versioner, der ikke kun spiller med farver, men også materialer - noget, der er kernen i Hublots ”fusion” -koncept bag design. Jean-Claude Biver lavede selv en edik om, at hjørnestenen i Hublot-urkataloget ville være en sammensmeltning af materialer. Denne særlige blå, røde og sorte Hublot Big Bang Ferrari kombinerer titanium og keramik sammen med gummi og anodiseret aluminium.

På andre modeller finder du yderligere materialer, såsom 18 k guld og carbonfiber, der udføres på utallige måder. Ved 45, 5 mm bred var Hublot Big Bang Ferrari første gang Hublot materielt opgraderede sin Big Bang-kasse siden sin første introduktion omkring 2004. Hublot øgede størrelsen 1, 5 mm, op fra 44 mm bred, og generelt tilføjede mere maskulinitet, mens den gjorde det endnu mere moderne udseende. Et design som dette er kernen i en krydsning mellem to typer æstetiske præferencer. Der er dem, der kan lide rene, tilbageholdende, klassiske linjer, og der er dem, der foretrækker skør, moderne og noget intens design. En Hublot, ligesom alt andet højt, er nødsaget til at henlede opmærksomheden på sig selv og dermed lige dele kompliment og klage.