Bil- og uranmeldelse: Bentley Mulsanne Speed, Breitling For Bentley GMT Light Body B04 S

Når det kommer til biler som Bentley Mulsanne Speed, føler jeg behovet for at "opsummere det", når det kommer til at forklare dens formål, og hvem jeg synes, det er bedst til. De organiske linjer i denne moderne retro-slanke Grand Cruiser forrykker dets faktiske heft, og til trods for bulldog-aggressionen fra den forreste kofanger, grill og forlygter, har dette køretøj kurver, der ser godt ud på en kvinde.

At køre Bentley Mulsanne-hastighed på 100 km / h svarer til at køre en almindelig bil med måske halvdelen af ​​hastigheden. Bentleys design af affjedring, styring og transmission (for ikke at nævne motor) muliggør overraskende velkomponeret kørsel, indtil du kommer til måske 130 km / h, når du har brug for at minde dig selv om, at du faktisk ikke kører inden i et bankhvelv. En sensor (som jeg tror, ​​du kan slukke) på instrumentpanelet lyser, hvis bilen mener, at du skræddersyr en bil for dig for tæt. En række påmindelser, der er almindelige i dagens luxo-sedans, hjælper dig med blot at rette bilen lige og anvende kraft på gaspedalen, indtil du ankommer til din destination.

Jeg siger igen, at håndteringen er meget god i betragtning af bilens størrelse. Dette hjælpes af en naturligt lang akselafstand på over 10 fod - hvilket gør det muligt for Bentley Mulsanne Speed ​​at håndtere bedre i sving selv ved høje hastigheder. Med det sagt er magtfulde krydstogtbiler som dette de lykkeligste på lange relativt lige veje. Det ville være en fantastisk udholdenhedsbil i betragtning af blandingen af ​​ydeevne og komfort. Når det er sagt, i bakkerne, på skarpe, blæsende veje, kan du nemt forestille dig appellen fra en meget mindre roadster, da dette ikke er nogen rallybil. Kraftfuld og gutsy med en hørbar, men alligevel værdig lyd fra motoren. Jeg tror undertiden, at Bentley Mulsanne Speed ​​let kunne spise en rallybil - sprænge den ud med passende social etikette og derefter slukke for på sin lystige måde.

Ingen har brug for en Bentley mere, end de har brug for et luksuriøst mekanisk ur. Folk køber disse ting på grund af hvordan det får dem til at føle sig, og hvordan det får dem til at vises for andre. Få mennesker i vestlige dele af verden kan lide åbenlyst sige, at de prøver at vise sig, men de fleste mennesker vil gøre stort set alt for at gøre det. Når du har en disponibel indkomst, og du vil have det sjovt, er det sådan, du gør det. Biler som dette trives med deres evne til at tilbyde en velkommen følelse af unødvendigt overskud. Faktisk kan man muligvis definere luksus som et koncept som ”unødvendigt overskud.” Du har ikke brug for en Bentley, du vil have en Bentley ... og sidstnævnte er noget, som virksomheden er god til. Ligesom sine få konkurrenter laver Bentley et kørselsdrivbart legetøj, der i øjeblikket topper med Bentley Mulsanne Speed. Det handler om at vise sig i den forstand, at du kan have det sjovt, mens du paraderer dit kæmpe sæt med fire hjul rundt med dig selv og op til tre venner.

Kabinefaciliteter bugner, og måske er den største bekymring, som de fleste Bentley Mulsanne Speed-ejere står overfor, "forsæde eller bageste sæde", da begge er gode muligheder, afhængigt af om du ønsker at dykke eller blot nyde turen. Bageste sæde er måske ikke så stort, som du måske tror, ​​i betragtning af bilens størrelse, men du får justerbare sæder (med massage), klima- og underholdningsmuligheder, privatlivets fred og salig stille med vinduerne rullet op. Uanset om du snoozing i bagsædet eller kører i fronten, der er færre måder at komme til dit sted i ren stil end i en Bentley Mulsanne Speed.

Reklame

Bentley gør endvidere et fremragende stykke arbejde med at holde det klassisk, når det kommer til design. Mange luksusbiler på dette niveau går ud af deres måde at forbløffe og imponere med prangende funktioner, der hovedsageligt appellerer til luksusbegyndere. Bentley får den opfattelse, at de fleste af deres klienter er "bekendt med luksus", og selvom de ønsker dejlige ting, behøver de ikke at blive mindet om, hvor pænt deres ting er hele tiden. Når jeg siger, at en bil som Bentley Mulsanne Speed ​​er konservativ, er det, hvad jeg mener. Bilen (og mærket) antager, at ejeren har en grad af "luksuriøs raffinement." At de er blevet plejet til at forstå og værdsætte luksus, mens de ikke ønsker (eller har brug for) at blive mindet om det hele tiden. De fleste Bentley-biler (der er altid undtagelser) udstråler den slags selvforsikrede tillid, som deres ejere ideelt set har - hvilket du virkelig skal se efter, hvis du planlægger at være velhavende i længere tid end et øjeblik.

Det er hurtigt og sjovt at køre (forfærdeligt at parkere), og blandt de få super luksusbiler, der er beregnet til daglig kørsel. Bentley Mulsanne Speed ​​er også en oplevelse. Intet superluksusprodukt er uden dets besynderheder, og mens interiøret er overdådigt og velindrettet, finder du ikke ergonomi som en Lexus eller up-to-the-minute elektronisk teknologi som mere masseproducerede luksusbiler. Når det er sagt, er der ikke funktioner, som du sandsynligvis vil mangle i Bentley Mulsanne Speed, og for over $ 400.000-prisen på de fleste modeller, burde Bentley bestemt ikke holde tilbage på godbidderne. Hvis du vil underholde dig selv, kan du prøve at finde en liste over de tilgængelige muligheder for Bentley Mulsanne Speed ​​for at forstå alle de decadencies Bentley har fundet for at friste sine klienter.

Faktisk ville mange ure matche denne bil godt, men jeg er glad for at kunne rapportere, at det gør Breitling til Bentley GMT Light Body B04 S ur. Når du faktisk parrer de to sammen, tror jeg, de fleste vil blive overrasket over, hvor godt de matcher. På afstand kan Breitling- og Bentley-forholdet forståeligt nok virke underligt, men når de opleves sammen, er de i det mindste meget ligesindede kolleger. Priserne for Bentley Mulsanne Speed starter på omkring $ 335.000, men denne bestemte version har indstillinger, der bringer den til en detailsalgspris på $ 507.879.96 (plus en anden $ 2.725 destinationsafgift og $ 3.000 gas guzzler-gebyr her i USA). Pris for denne Breitling til Bentley GMT Light Body B04 S reference EB043335 / BD78 / 232S / E20DSA.2 ur er $ 11.615 . bentleymotors.com · breitlingforbentley.com

Nødvendige data
HOLDE ØJE
> Mærke: Breitling
> Model: Bentley GMT Light Body B04 S reference EB043335 / BD78 / 232S / E20DSA.2
> Pris: $ 11.615 USD
> Størrelse: 45mm
> Ville anmelderen personligt bære det: Ja.
> Ven vi vil anbefale det først: Bentley ejer, der vil tage sin bilejseoplevelse med sig, hvor køretøjer ikke kan køre.
> Bedste kendetegn ved uret: Komfortabelt at have på, meget funktionelt daglig slid med lige nok designpizazz til at det skiller sig ud fra mængden. Bestemt en succesrig bil + se samarbejdsdel.
> Det værste karakteristiske ved uret: Strap branding er ikke for enhver smag. Stroppedesign kan gøre det vanskeligt at glide og slukke for hånden. Kan betragtes som et underligt valg, hvis du ikke ejer en Bentley.

BIL
> Brand: Bentley
> Model: Mulsanne Speed
> Pris: $ 507.879.96 som testet
> Størrelse: 18 fod 3 tommer lang. 6 fod 4 tommer bred. 5977 pund bremsevægt.
> Motor: 6, 8 liter V8 med 530 hk og 811 lb-ft drejningsmoment
> 0-60 mph: 4, 9 sekunder
> Brændstofforbrug: 13mpg
> Ville anmelderen personligt køre det: Nå, sikker, hvorfor ikke?
> Ven, vi vil anbefale det først: En person, der fuldstændigt trækker af at blive set i mindre biler, der har muligheden for en chauffør, og som måske vil være misundelse af andre Bentley-ejere.
> Bedste kendetegn ved bilen: Den mest behagelige båd, jeg nogensinde har kørt. Smuk generel form og profil. Det føles som om du er fuldstændigt afskærmet fra verden i din egen private mobile stue. Kører som en 4.000 pund bil, men kan veje næsten dobbelt.
> Det værste kendetegn ved bilen: Stor, tørstig og vanskelig at retfærdiggøre for de uindviede. Indvendig plads er ikke så stor, som bilens størrelse kunne tillade. Ergonomiske og komfort quirks, der ledsager køretøjer af denne race.