Breitling Exospace B55 Yachting Watch

Breitlings version af et smartwatch-tilsluttet ur har længe været et interessant forslag for mig. Exospace-modellerne (Wrist-Time Review her) er blevet frigivet som et værktøj til piloter og også for chauffører, men den undvigende sejler har manglet fra denne Exospace-samling siden 2016 - så det er en naturlig progression i retning af dette værktøjsur og Breitlings forpligtelse til at “lave gode timepunkter til brug i luften, på jorden og på havet.” Nu er det et spørgsmål om senere, om en sømand faktisk ville bære (endnu ikke bruge) en Exospace B55 eller ikke, men der er ingen tvivl om, at Breitling Expospace B55 Yachting-modellen har en opdateret flerfarvet urskive og nogle seje værktøjer til måske et af de mest elite og dyre hobbyer i verden - og det er faktisk lidt billigere end tidligere versioner af uret.

Jeg ønsker ikke særlig at komme ind på de generiske Bluetooth-tilsluttede specifikationer, der allerede er præsenteret i en række artikler, som vi tidligere har offentliggjort på Exospace B55 (se ovenfor), men vil gerne diskutere, hvor dette ur passer på markedet og hvad der faktisk er ændret til Yachting-modellen. Lad mig først starte med at sige, dette er ikke rigtig et smartur, da mange af funktionerne på uret kun er synlige via en Bluetooth-forbindelse til din mobiltelefon, og den sammenfaldende app sammen med det. Mens ja, uret kan give dig besked via en summer eller vibration, hvis du modtager et opkald, e-mail eller tekst sammen med andre "smarte" funktioner, skal du stadig have din telefon for at se det - hvilket gør dette ur næppe til et svar til Tag Heuer Connected (som jeg har set det uretfærdigt sammenlignet). Det er svært at sige, om der er nogen reel direkte konkurrence til dette ur (måske Tissot Sailing-Touch). Det virkelige træk på dette ur er dets kombination af analog tidsfortælling og digitale funktioner, der er direkte relateret til dets funktion - sejlsport og regatta racing.

Funktionerne i den COSC-certificerede Breitling Manufacture Caliber B55 SuperQuartz-bevægelse er ret standard for et tilsluttet ur: indstillet tid, et antal kronograffunktioner, to tidszoner, nedtællinger, alarmer, kalendere og nogle opdaterede funktioner til sejlsport og regattakonkurrence - herunder splittid og et tilsyneladende nedtællingssystem, der gør det nemt at synkronisere dine tider igen, hvis en dommer stopper og nulstiller en nedtælling flere gange. Jeg kan ikke garantere, at dette er levedygtigt og nyttigt, da jeg ikke har nogen erfaring med regatta racing, selvom det lyder som et meget specifikt scenario. Uret lagrer splittid, der hurtigt kan vises på de digitale skærme eller din telefon, hvilket er nyttigt til timing og visning af omgange. Jeg føler dog, at den virkelige attraktion er evnen til at registrere al tidsrelateret information digitalt - hvilket betyder, at du ikke behøver at have nogen tid til at have dette på en computer til dig eller skrive dem alle ned.

At gå videre til selve uret, dette er i vid udstrækning Breitling. Med en titanium-kasse, der måler på en generøs 46 mm x 15, 25 mm, vil dette ur enten blive fanget i bøsningen på en sejlads eller sidde på toppen af ​​det. Påstanden er, at den envejs roterende ring kan være nyttig til vindretning, sejlsvinkel og optimale startpositioner, som jeg formoder er teknisk nøjagtige - skønt jeg føler det er en strækning for markedsføring. Den nye urskive virker læselig nok med de opdaterede farver til minutets spor og hænderne og indekserne afviger i farve fra urskiven, hvilket gør det lettere at læse det tidspunkt, hvor uret bliver vådt. Uret leveres med en blå gummiremme med et kasse-matchende klaplås og "BREITLING" branding, der strækker sig over hele længden. Vandbestandighed er optimal ved 100 m (selvom det ikke er en nedskruet krone), noget du vil blive overrasket er ikke altid tilfældet med sejlads med sejlads.

Alt i alt er dette ... en udgivelse. Der er nogle mindre elektroniske ændringer i forhold til sin forgænger, og nogle yderligere æstetiske muligheder kan give dette nogle appel til regattacyklister, der ønsker et nyt legetøj. Jeg har kæmpet med den praktiske karakter af Exospace B55-kollektionen, da jeg føler, at i de hurtigt tænkelige, hurtige tempo situationer, er det sidste, en sømand, pilot eller racerbilsfører ønsker at stole på, et ur - selvom jeg gør se dets anvendelighed i en situation, hvor det er alt hvad du har til rådighed for dig. At dette har en relativt lav konkurrence, vil bestemt gøre det tiltalende for en køber, der er interesseret i noget, som få mennesker har, selvom grunden til, at de ikke har det, er, at der er andre værktøjer med mindre indlæringskurve, der er mere egnet til jobbet end Exospace B55. Jeg formoder dog, at der kunne diskuteres om alle ure. Jeg tror, ​​at vi vil se dette ur bundet til håndledet af en sejlsportentusiast, der muligvis bruger en masse af de grundlæggende funktioner, men aldrig vil gider at lære nogen af ​​de avancerede målinger og kronograffunktioner.

Reklame

Uret er sejt, giv mig ikke noget forkert, og jeg håber, at Breitling fortsætter med at tilføje nyttig teknologi til et ur, der går rundt mellem linjen mellem smartwatch og schweizisk luksus - selvom det ikke er det mest praktiske for den afslappede entusiast. Prisen for Breitling Exospace B55 Yachting kommer på $ 7.170 - interessant nok, næsten $ 2.000 billigere end de tidligere iterationer, selvom jeg synes, det stadig er ret dyrt. breitling.com